Motore a induzione con rotore avvolto trifase

Shenyang Electric Machine Manufacturing Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di motori a induzione con rotore avvolto trifase in Cina. Poiché disponiamo di apparecchiature di produzione leader a livello mondiale e di forti capacità produttive, vi diamo un cordiale benvenuto nell'acquisto di un motore a induzione con rotore avvolto trifase di alta qualità a prezzi competitivi dalla nostra fabbrica. Inoltre, è disponibile un preventivo.

Il motore a induzione con rotore avvolto trifase, noto anche come motore a induzione ad anello collettore, è un motore CA asincrono trifase professionale conforme agli standard internazionali IEC 60034. Diversamente dai motori a gabbia di scoiattolo, il suo rotore adotta avvolgimenti distribuiti simmetrici trifase isolati coerenti con la struttura dello statore, che è la caratteristica strutturale principale che lo distingue dai normali motori industriali.

• Assemblaggio statore:Composto da carcassa, nucleo statorico e avvolgimento trifase statorico. Il telaio fornisce supporto meccanico e base di montaggio; il nucleo statorico laminato forma il circuito magnetico; L'avvolgimento trifase incorporato genera un campo magnetico rotante quando acceso.
• Gruppo rotore:È costituito da nucleo laminato del rotore, avvolgimento trifase del rotore e albero principale. Gli avvolgimenti del rotore sono generalmente collegati a stella, con i conduttori collegati ai componenti dell'anello collettore fissati sull'estremità dell'albero.
• Unità anello collettore e spazzola di carbone:Gruppo speciale esclusivo del tipo a rotore avvolto, che trasmette segnali elettrici tra il circuito esterno statico e l'avvolgimento del rotore rotante. Per i modelli ad alta potenza è disponibile un dispositivo opzionale di sollevamento delle spazzole.
• Cuscinetto e coperchio terminale:Supporta la rotazione del rotore, isola i componenti interni dall'ambiente esterno; cuscinetti volventi per unità di potenza medio-piccole, cuscinetti radenti per modelli di grande potenza.
• Parti di raffreddamento e tenuta:Include ventola, condotto dell'aria e strutture di tenuta, per controllare l'aumento della temperatura e bloccare l'intrusione di polvere e umidità.

• Statore e nucleo del rotore:Lamiere di acciaio al silicio a grani orientati laminate a freddo, spesse 0,5 mm, laminate e isolate tra le lastre per ridurre la perdita di correnti parassite e limitare l'aumento di temperatura.
• Avvolgimento statore e rotore:Filo piatto in rame rosso di elevata purezza/filo in rame smaltato. L'avvolgimento è sottoposto a impregnazione sotto vuoto VPI e indurimento ad alta temperatura, adottando materiali isolanti compositi a base di mica di classe F o classe H per prestazioni anti-invecchiamento e dielettriche.
• Anello di contatto:Forgiati in lega di rame con trattamento superficiale, che riduce la resistenza di contatto e il tasso di usura nel funzionamento a lungo termine.
• Spazzola di carbone:Materiale della spazzola a base di grafite, prestazioni di contatto stabili durante il funzionamento a velocità variabile.
• Telaio e copertura terminale:Piastra in ghisa ad alta resistenza o acciaio saldato, distesa per resistere alle vibrazioni e alla deformazione meccanica.
• Cuscinetto:Acciaio per cuscinetti ad alta precisione; grasso lubrificante/lubrificazione a olio circolante per versioni con cuscinetti radenti ad alta potenza.

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